نام فایل : آسفالت – فورفورال (شركت نفت ايرانول – پالايشگاه روغن سازي تهران)

فرمت : .DOC

تعداد صفحه/اسلاید : 34

حجم : 200 کیلوبایت

1
واحد آسفالت گيري
DEAsphalting Unit
خوراك اين بخش به نام از برج تقطير پالايشگاه تهران به مقدار 5000 شبكه در روز تامين مي شود. اين بخش وظيفه جداسازي آسفالت خشك از روغن
DAO(Deasphalted oil
) را كه روغني با ويسكوزيته بالا و بسيار گران قيمت است دارد. آسفالت خشك نيز كه بسيار با ارزش و گران قيمت است نهايتاً به صورت جامد وارد بازار مي شود. به صورت كلي عملكرد واحد
PDA
به دو مرحله تقسيم مي‌شود: در مرحله اول با حضور حلال مربوطه (پروپان) آسفالت و روغن جدا مي ‌شوند مرحله بعد كه بخش اعظم اين بخش را تشكيل مي‌دهد شامل بازيافت حلال پروپان از روغن و آسفالت است.
Vacuum
Bottom
خوراك توسط پمپ چرخدنده‌اي 5001
gear pump
از مخزن
V-5002 (vessel
) يا در حالت خاص مستقيماً از زير برج تقطير درخلا به مخزن يكنواخت كننده
V-lll5
وارد مي شود. وظيفه اين مخزن علاوه بر يكنواخت سازي جريان و جلوگيري ازتلاطم بيش از حد اين است كه به ما اين امكان را مي‌دهد تا اولاً از بكارگيري يك پمپ قوي به جاي
P-5001
جلوگيري شود و ثانياً از قرارگرفتن به صورت سري جلوگيري شود. در اين مخزن يك كنترل كننده سطح
Level indicator) controllev ( LIC- 1101
قرار دارد وقتي ارتفاع به مقدار لازم رسيد دريچه خروجي را باز مي كند همچنين در اين
Vessel
دو شاخه عبوري
Steam
وجود دارد كه روغن در مجاورت لوله‌هاي بخار مافوق گرم تا 95 درجه گرم مي‌شود. تا حركت آن درمسير راحتتر انجام شود خوراك خروجي از
...